Мойка Автомобилей

Струйные моечные установки

Отечественные конструкции

Установка оборудуется конвейером для перемещения обрабатываемых автомобилей и обеспечивает возможность применения синтетических моющих средств.
Техническая характеристика установки
Производительность установки (при мойке автомоби-лей типа ЗИЛ-130), авт/ч ....... 40
Рабочее давление насоса (при включенной рамке 2—2,2
ополаскивания), МПа.......*

В заключение следует сказать о том, что данная установка не лишена недостатков, а именно: не обеспечивается мойка внутренних поверхностей кузова автомобилей-самосвалов и мойка автомобилей снизу.
Установка для мойки автомобилей-самосвалов. Струйная моечная установка предназначена преимущественно для мойки автомобилей-самосвалов, включая самосвалы большой грузоподъемности, например, семейства БелАЗ.
Моечная установка представляет собой моющую навесную рамку 9, перемещающуюся возвратно-поступательно вдоль обрабатываемого автомобиля 1 по монорельсовому пути 3 на роликах 4. С помощью трубопроводов 7 и 10 моющая рамка соединена с магистралью 5 насосной станции, подающей моющую жидкость к соплам 8, установленным на моющей рамке и трубопроводах 7 и 10, расположенных горизонтально и шарнирно сочлененных между собой с помощью шарнирного соединения 6. Моющая рамка 9 перемещается на роликах 4 по монорельсовому пути 3 с помощью электродвигателя с редуктором //. Трубопровод 2 с трехрядным расположением сопел, проложенный снизу вдоль моечной установки, служит для мойки низа автомобиля. Шарнирное соединение 6 моечной установки обеспечивает угловой поворот трубопроводов 7 и 10 при перемещении моющей рамки из первоначального положения в конечное. При этом осуществляется мойка внутренних поверхностей кузова автомобиля. При обратном перемещении моющей рамки происходит окончательный обмыв автомобиля и моющая рамка с трубопроводами занимает первоначальное, исходное положение.

1| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22