Щеточные моечные установки
Отечественпые конструкции
Конструкция устройства включает в себя качающуюся раму 2 с приводом от установленного на основании гидроцилиндра 4, шток которого шарнирно соединен с рамой 2. Горизонтальная ротационная щетка 3 установлена на тележках 8 и 10, которые приводятся в движение с помощью тросо-блочной системы 6 с противовесом 7 и двусторонним гидроцилиндром 5, установленным на верхней стороне рамы 2. Перемещением поршня этого гидроцилиндра управляет копир / и гидросистема, установленная на тележках 8 и 10 (на рисунке не показано). Моющая жидкость (вода) подается
через полый вал 9.
Работа устройства заключается в следующем. Автобус, проходя под рамой 2, своей наружной поверхностью воздействует на копир /, который через гидросистему заставляет двигаться тележки 8 и 10 с горизонтальной ротационной щеткой в требующемся направлении и со скоростью, обеспечивающей постоянный контакт ее с поверхностью автобуса, исходя из условия выполнения качественной мойки. В верхнем крайнем положении тележка 10 дает команду гидроцилиндру 4 на поворот рамы, а в нижнем крайнем положении на возврат ее в исходное положение.
Мойка боковых поверхностей автобуса осуществляется с помощью обычных вертикальных ротационных щеток (на рисунке не показано).
Установка для мойки легковых автомобилей и микроавтобусов.
Бежецким заводом «Автоспецоборудование» выпускается установка для мойки легковых автомобилей и микроавтобусов модели М-130, являющейся дальнейшим усовершенствованием модели М-115.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21
1
2
3
4
5
6