Мойка автомобилей и организация постов мойки
Пути совершенствования техники
Совершенствование техники мойки автомобилей, прежде всего грузовых, может быть успешно осуществлено с использованием струйных моечных установок с подвижными (качающимися или вращающимися) соплами, причем число их должно быть ограничено, что предотвращает потери давления, развиваемого насосом на выходе струи из сопла. Применение подвижных сопел улучшает качество мойки в результате непрерывно изменяющегося направления струи, что, в свою очередь, позволяет уменьшить расход воды, так как подвижные сопла охватывают загрязненную поверхность в 3—4 раза большую, чем неподвижные.
При решении вопросов технического совершенствования устройств мойки автомобилей необходимо учитывать тенденции в развитии производства специализированного подвижного состава автомобильного транспорта — автопоездов с кузовами-фургонами, имеющими обтекаемые формы, и, в первую очередь, автопоездов семейства КамАЗ. Это выдвигает на первое место задачу совершенствования конструкций комбинированных струйно-щеточных моечных установок.
Необходимо также разработать технологию изготовления щетины для ротационных щеток, расщепляющейся на конце в мягкую кисточку, что позволит избежать вредного воздействия щеток на лакокрасочные покрытия автомобилей.
Вопросы совершенствования технологии мойки автомобилей — более экономное расходование воды, улучшение качества мойки и повышение производительности моечных установок — должны решаться на основе применения синтетических моющих средств. Кроме того, для решения этих задач должен быть положительно решен вопрос использования горячей воды для мойки низа (днища и шасси) автомобиля и подогретой до температуры 40—45е С — для мойки кузовов легковых автомобилей и автобусов.
1
2
3
4
5
6