Техника и технология мойки автомобилей.
Оборудование моечных постов
Для приготовления моющего раствора с помощью сжатого воздуха служит установка 1, действие которой основано на барботаже, что обеспечивает непрерывное и тщательное перемешивание моющих средств с водой. Установка (рис. 2) содержит основание 7, на котором вертикально смонтирован герметичный резервуар 2 для моющего раствора, цилиндрической формы со сферическим днищем и такой же крышкой 13. Внутри резервуара смонтирован барботер 16 в виде трубы для подачи сжатого воздуха, например от компрессора (на рисунке не показано); барботер 16 установлен на вертикальной оси резервуара и имеет обратный клапан 15, укрепленный в верхней ее части, предотвращающий возможный выброс моющего раствора в магистраль сжатого воздуха. На свободном нижнем конце барботера 16 укреплен диффузор 17, обращенный к сферическому днищу резервуара 2 и образующий с ним зазор. Диффузор 17 служит для повышения скорости выходящего из барботера воздуха, что обеспечивает наиболее интенсивное перемешивание моющего раствора. Нанесение моющего раствора на обмываемые поверхности транспортных средств (автомобилей, автобусов и др.) осуществляется с помощью насадки 9, к которой по шлангу 6 подводится моющий раствор, а по шлангу // сжатый воздух. Для регулирования изменения состава моющего раствора служат краны 7 и 10. Насадка 9 снабжена соплом 8, позволяющим наносить моющий раствор на все обмываемые поверхности машины.
На крышке 13 резервуара установлены предохранительный клапан 3 и манометр 5, а также имеется горловина 14 для наполнения резервуара водой и моющими средствами; при необходимости опорожнения резервуара имеется сливная горловина с краном 18, установленным в днище. Шланги 6 — подачи к насадке 9 моющего раствора и // — подачи сжатого воздуха имеют вентиль 4. Барботер 16 соединен с источником сжатого воздуха через кран 12.
Приготовление моющего раствора и нанесение его на обмываемые поверхности автомобиля осуществляется в следующей последовательности. Резервуар 16 наполняется водой и синтетическим моющим средством — жидким или порошкообразным в установленных пропорциях. Затем открывают кран 12 в барботер 16 — подают сжатый воздух, который выходит из диффузора 17 с большой скоростью и таким образом барботирует через весь слой моющей жидкости. Благодаря диффузору, обращенному к днищу резервуара, и сферических днища и крышки 13, моющий раствор совершает круговое движение и непрерывно тщательно перемешивается, что обгспечива-, ет его однородность и предотвращает скопление осадка на днище резервуара.
Затем после смачивания обмываемых поверхностей автомобиля на моечной установке открываются краны 8 и 10 и хорошо перемешанный раствор моющей жидкости через насадок 9 и сопло 7 наносится на обмываемые поверхности автомобиля.
1
2
3
4
5
6